时自己的手也伸向了自己一方的操纵杆。
这次总算是有一个明确的建议了，还没等他操作操纵杆，主驾驶已经控制着直升机向右方飞去，虽然他不知道为什么自己的副驾驶要求自己往右飞，但是多年的默契还是让他第一时间选择了相信自己的搭档。
3号机载员舱里的武装人员被摇得东倒西歪，好在米-4的机动动作并不猛烈，他们的脑袋才没有被摇散黄。
二号哨位前方阵地的观测手扛着导弹跳出来，根本没有考虑敌人直升机上是不是有火力的事情，导弹上电、开制冷一气呵成。
不过他手脚再快，这些步骤本身是有执行时间的，此时空中尚未散去的前两发导弹的尾烟，也对他的瞄准产生了影响，为了避免这种影响，他不停向侧方横移，意图躲开烟雾的影响。
一时之间，从正上方俯瞰下去，一幅非常搞笑的画面产生了。
一架直升机正在拼命往河谷东向运动，一个人扛着根长管子，兴奋的向河谷西方平移，他们的中间，是一团浓浓的烟雾。
秦王绕柱.人机对抗版。
最终人还是没能跑得过飞机，当观测手扛着导弹获得清晰视野的时候，敌人的3号机已经飞进了河谷隘口东侧的山区。
这也是3号机的副驾驶，第一时间要求主驾驶往右飞行的原因，右面是一片山区，但是比河谷两旁的主山脉，要稍微低一些，相当于是在河谷里的一片丘陵，海拔在5000米左右，他们的飞机还能应付得了。
看着敌人的尾桨消失在山脊，观测员遗憾的放下了手里的导弹，狠狠的呸了一口。
嗨，到手的鸭子飞了，搁谁不难受。
就在此时，1号机已经带着被彻底摇散黄的一飞机脏三，重重的砸在了地面上，就在他们前方数百米的地方，燃起了一丛大火，还别说，他们选的路线还真不错，飞机上燃油还剩了一多半，烧得还挺旺。
前方阵地几位同志顾不得高兴，马上交换了一下意见，他们扛着61步上车，就往敌人1号机