机用吧？”
老前辈就是老前辈，一眼看穿。
高振东笑道：“您说对了，肖总，我其实是想把它当多用途战斗机来用。”
“多用途战斗机？用战斗机干别的杂活儿，这是不是太奢侈了？”
高振东摇摇头：“恰好相反，在我看来，这是我们现在战机数量不足的一种解决方式。您想想看，一架飞机，既能当战斗机用，又能当轻轰或者攻击机使用，而且比轻轰跑得快，比攻击机打得准，比战斗机价格低，那我们的空中力量在是使用上是不是就更自如了？”
高振东没有扯战场遮断、近距空中支援，现在就和肖总说这些有点节外生枝。第2/2页)
6爷插翼刀毫不违和，10爷插翼刀就异常难看，主要是一个统一的美术风格一下子被破坏了，别说翼刀了，10爷进气道和机身之间那几根小小的棍子，都被网友戏谑了一辈子的“恶棍”，直到B/C型变DSI才消停。
其实高振东对5爷的翼刀并没有什么意见，这东西不失为一种简单直接、效果显著、成本低廉的翼尖失速控制手段。
除了丑点儿、要付出一定的重量代价、会影响飞机水平机动性之外，其他的在这个年代，也没啥太大毛病。
别说五爷六爷了，花旗佬的F/A-18改进时，由于挂载物破坏了气流，使其原本的附面层吹除设计濒临失效，都一样是简单粗暴的在机翼上加了两片小翼刀。
不过既然肖总提起这个事情了，高振东倒也不是说不出一二三来。
“这东西倒是去得掉，但是要带来一些工作量啊，得动机翼。”
肖总没想到高振东连这东西都有办法，主要是这个已经是很偏门的了，就算对空气动力学有业余兴趣，一般也不会考虑到这个东西身上来。
看来高总对于飞机气动外形的研究，很是透彻和广泛啊，深入到每一个细节了。一时间，他差点兴起捡起第三个高风险方案搞一搞的想法了。
不过虽然那个方案不能搞，但是这个翼