在帮忙筛选，虽然太详细的指标他们没有拖拉机厂的同志们熟悉，但是硬度这个指标做粗筛还是没问题。毕竟装甲钢嘛，先说硬不硬的问题，硬度不够，其他力学指标就一切免谈。时间在枯燥的“哗啦哗啦”翻页声中流走，除了翻页声和偶尔的小声交流，现场一片安静。突然，一名军人同志“啊”的一声叫了出来：“啊，这个材料是不是他们报错了，这个合金钢硬度这么高？”其他同志全部来了精神，放下手中的事情，七嘴八舌的问他。“伱发现什么了？”“多硬？”“我看看我看看。”这名同志拿着材料，念了一遍：“布氏硬度，HBW10/3000，大于等于370，小于480。”这一下现场全炸了，布氏硬度在370~480之间是什么概念？举个例子，5DL坦克的仿制对象，北方原版的T-54/55用的74n、75n高镍装甲钢，布氏硬度大概在300左右，国内1960年代搞出来替代的601无镍装甲钢，布氏硬度大概是290。“多少？多少？”“给我给我，我看看我看看。”“不可能吧？是不是报错了？”“看看别的力学性能，看看别的力学性能。”“看什么力学性能！都叫钢了，其他力学性能不会太差。看材料配比！看材料配比！”现场一下子一团乱麻，不过大都是兴奋的。这个时候，草原拖拉机厂来此的技术领头人，关总，把手一伸：“给我，我看！！！”拿到材料，他迫不及待的仔细看了起来。“3Z-T1合金钢，硬度写的确是这么高，力学性能完全符合我们的要求，甚至还超出了。”“轧制材料，可用于各种厚度的钢板。炮塔用不上了，但是车体那一半就可以解决了，太好了！！”5DL的炮塔，是铸造炮塔，铸造钢和焊接钢的要求不太一样。“材料配比，嗯，没写具体的配比，只写了成份，铁、碳、硅、锰、