行的东北航线对应，于1906年被阿蒙森（也是南极点首杀获得者）远征队与5名船员一同乘坐一艘13匹马力的渔船沿着此前并不受欢迎的公认更狭窄的威廉王岛东线航线南下，最终实现了突破。
为了探索西北航道，一系列远征行动在加拿大北部反复展开，不断缩小地图上的迷雾范围。直到1845年，空白区域已经只剩下不到7万平方英里，而东西距离也只剩下大约1040英里。在这样的情况下，大英帝国海军部秘书巴罗爵士（John Barrow，1764-1848，在1793年曾经作为马戛尔尼访华使团的成员来到中国。）在序列靠前的多个候选人都或拒绝，或被拒绝参与此次行动之后，最终选择了作为第六候选人的约翰富兰克林作为行动指挥官。
于是，在5月19日，在巴罗爵士的命令下，著名探险家约翰富兰克林带领幽冥号和恐怖号（曾经参加过1812英美战争）两艘700吨出头的船从英国本土出发，试图打通西北航线。为了适应这次探索活动，两艘船都进行了高强度改装——25马力的火车头蒸汽机被安装在穿上作为蒸汽动力，将两艘军舰升级成蒸汽战舰，而且特别采用了最新式的螺旋桨作为推进工具，可以让船只在无风的情况下以每小时4海里的惊人速度（在那个时候）前进，拥有较强的无风行动能力。
但就在这之后，远征队便失踪了——在1845年7月之后，欧洲美洲的盎格鲁撒克逊世界便永远地失去了和这只寄托了大量期望的远征队的联络。
……
嗯……富兰克林远征队，也蛮有名的了，我把历史上的事情，尤其是发现尸骸的环境魔改了一下拿过来用。
另外，藤村新一也是日本考古界的老朋友了（无慈悲）
ps：至于我为什么想到写这个？
哦，我去年4月考托福的时候的综合写作就是考的这个远征队的智障铅罐头