“这个咱们当然要验证，用低于这个算出来的下限一个量级的速度去试飞看看能不能挂索成功，然后就用这个下限速度去试验一下那么咱们就可以确定能够挂索的速度下限！”
“同样的够索的速度上限也可以采用这个方法去验证！”
沈浩立马回应了这个质疑。
“这个速度下限咱们还好说，在咱们本来就要进行试验的速度量级范围内，可是这个速度上限比咱们之前要测试的速度上限可是高了不少，如还要在加一个数量级是不是有些危险，大家都知道万一战机的速度太高这个阻拦索承受不住的话，将会酿成极大的事故。这是需要咱们的试飞员拿着自己的性命去试验的！”
另外一个研究员提出了这个质疑。
“是啊！这个通过计算出来的速度上限确实是比咱们之前得到的速度上限可是要高上几个数量级。这让试飞员去试存在很大的风险啊！”
一时间所有人开始议论纷纷。
虽说沈浩提出的计算方案获得了工程院几名资深院士的肯定，
但是毕竟没有真正的去实战过
而是计算机模拟出的一种结果。
正如刚才那位研究有说的那样这个速度下限还好说，
这个速度上限就不是那么好去试验了，
搞不好就会因为速度太快而酿成不可挽救的事故。
马总工想了想，这件事情牵扯到了试飞员系统。
于是又把衣正邦等几位试飞基地领导请过来一起开会。
首先马总工向衣正邦汇报了之前会议的进展。
“衣总，刚才沈浩同志提出了一个算法，将战机能够成功挂
索的速度上限，和速度下限给计算出来了，并且也得到了工程院几位院士的一致认可。但是我们还是要进行试验，照这个算发我们还能算出对舰载机，阻拦索，飞行员3折最好的一个速度！”
衣正邦仔细的听完后，
之后随即询问道
有了这个范围咱们