，让小麦给你开车行不行？”
难得负责开车的麦子，手都凝固了，哪个狐狸精，我之外还有一条吗？
副驾驶的高婷婷差点笑疯，但也不想看狐狸精，特别是尝到点油荤，就吃不了素了，起身迈过前排座椅，越过二排两位富姐，挤到最后秭小伟身边依偎着。
不掩饰。
本来也在大笑的常月玲立刻注意到这个变化，先拿眼神跟戴安妮沟通。
这边无奈的点点头，表示老娘是同意了的，这样总比沾染外面的狐狸精强吧。
常月玲立刻开始把仅有的脑细胞都用到高速运算这个新局面上。
秭小伟其实往边角挤让了的。
suv越野车有第三排，已经有几十年的历史，但创新格局还真是从国内这一波新能源车搞出来。
那就是把勉强能坐的第三排临时位，真正变成可以让家里老人或者孩子坐得舒舒服服的正坐，契合当下二胎家庭、全家出行的定位。
也是目前逐渐进入竞争白热化的六座车型的重要标志。
秭小伟很在意这个体验，但高婷婷就跟抽了豹骨去泡药酒似的软哒哒靠着：“那我们接下来重心就要放到京西直播上，婷宝宝的号怎么办？”
这确实是个巨大变化。
两位富姐都忍不住转头，忽略了男女关系，而是专注在生意上。
哪怕如常月玲都知道：“我们整个艾拉都要和京西全面合作吧，我只给董事长提了一句，他说全力支持。”
废话，京西再怎么走下坡路，目前在消费者心目中还是有很高的信誉度。
普通人根本不知道京西早就被拼夕夕超越。
京西自营有质量保障的金字招牌也没倒。
艾拉汽车还是长江汽车的子公司，能跟京西深度绑定合作，绝对是个利好消息。
股价那边肯定会拉动，老常的身家又会涨多少个小目标。
关键是让老常在整个局面里更有底气去推动改革。
秭小伟示意下自己