222六座车型，秭小伟就简单抄作业，跳过论证阶段也来扎堆。
别人觉得是拼刺刀卷红海，秭小伟的态度却是都这么干肯定有道理，那我卷出特点和实力就够了。
这是基于长江汽车自身造车水平的自信，叠加他这个产品经理思维来整合而已。
当时只在电脑、手机上看了看遥遥领先推出的两款车，知根知底的汽车工程师们评价不是很高。
就是在那家微面车企两款卖得很一般的suv车型上，叠加附装了遥遥领先的车机、智能设备，车本身的底子很不怎么样。
所以龙猫项目启动的时候，大家压根儿没瞧上。
但过去一年来，遥遥领先那位大嘴老总的曝光率却不亚于熊主播。
连江安汽车的老总都想带动高层学他，秭小伟现在终于把注意力放到这边来。
当然也就马上安排去买了这两款车，新车不好买，在江州这个原产地却很方便能买到二手车，崭新。
还掉价非常大，经手的家伙都觉得很瞧不上。
但秭小伟把便宜点的5号留给技术车间拆解，自己开这辆标价三十多万的豪华四驱版做体验。
整个车厢里顿时忍不住哇呜嗷嗷的各种嚎叫，连一贯比较稳重的宋同学都连忙开心鼓掌。
大家就算不认识这辆冷门车，也觉得很高档吧，跟着一起去超级工厂园区的几个工程技术部伙伴都惊喜极了。
这特么以后再来几十公里外的这边干活，就像出公差那么舒服有面儿。
正好高婷婷打通秭小伟的手机了。
本来秭小伟这货是从不开铃声、消息提示的，但恰恰就是这辆跟他手机同品牌的车机，接车后好奇的连通做体验。
从中控屏到仪表盘都有提示，用语音控制就能接听：“你在哪，我到你们教室来，说你出去了，在干嘛？”
还没怎么呢，她也有点爱管控了。
秭小伟最避讳这种被风筝似的遥控牵线：“对，我们到开发新区那边的汽车工厂勘测