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第六百六十三章 通车和工农业剪刀差(5 / 6)

计制造的轧棉机,可以使用水力或蒸汽驱动,每天能够清理1000磅籽棉,一个劳动力一天清拣的棉花比以前几个月清拣的都要多。

这也造成了一个怪异的现象,明明在乔治亚和远帆领的带动下,新大陆本土的棉纺织工厂越来越多,但是出口到王国本土的原棉却在短时间内翻了几十倍。

无论如何其中受益最大的,也是同处于新大陆北方棉花带上的乔治亚和远帆领,两家侯爵甚至还因此收到了女王陛下表彰功绩的亲笔信。

在铁路通车之前,艾文、奥丽维娅还有老岳父早就为三片领地做好了各自的产业规划,在基础产业全都要有的前提下,着力发展各自的特色。

布法罗:因区位优势造就的大型贸易港;原本就排名整个联盟之冠的传统产业畜牧业、枫糖浆、部分水果;以及刚刚开始开发的皮货贸易和葡萄酒。

乔治亚:军工(钢铁工业)、陶瓷、棉纺织业、医药。

远帆领:航运、船舶工业、以蔗糖和棉花为代表的农业、棉纺织业、大规模走私。

只要再用“滨海铁路”将它们串联起来形成产业互补,绝不仅仅是一加一等于二那么简单。各殖民地的总督迫切,艾文更迫切。

“各位总督阁下,请稍安勿躁,接下来‘滨海铁路’的建设事宜和利益划分由我作为侯爵阁下的代表跟各位详谈。”

同样与艾文、奥丽维娅同行,身穿正装越来越像一位成功人士的霍金斯分开人群,在他身边跟着的则是那位哲罗姆议长的遗孀伊迪丝夫人,身穿穿着干练的衬衣长裤,充当他的助理。

掌管着领地“长岛发展银行”这个钱袋子的霍金斯,还要通过“滨海铁路”这条经济动脉切身实践一把什么叫“工农业剪刀差”。

铁路的建立对整个法勒提斯殖民地当然是大好事,为实现经济增速创造了必要的条件。

但是相对发展迟缓的各皇家殖民地和自治殖民地,对王国来说主要是原材料供应地,而远帆领和乔治亚已经开始蒸汽工业转型。

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