场的机队在前方截住，双方在南宫、聊城甚至更南区域爆发了激烈的空战。
由于交战双方都因对方的突袭憋着一口闷气，加上鬼子海军航空兵看不起中国空军部队，想要趁机压制取得制空权，因此各处空战格外的激烈持久。
如今南线战场激战正酣，呱岛战役如火如荼，鬼子海军航空兵的大部分精锐都被牵制，来袭的机组虽然是精锐，但也并非鬼子海军航空兵最精锐的一波。
也因此，此次双方航空兵的精锐程度旗鼓相当。
最终，八路军联合空军以被击落87架、击伤29架战机为代价，击落鬼子来袭机群82架飞机，包括96式舰机28架、轰炸机19架、零式战机35架。
加上地面防空部队的战果收获，此次八路军算得上惨胜。
当然，这是从双方装备的损失角度说的。
如果从飞行员损失上看，那联合空军自然算是占了大便宜。
整个战斗中，己方虽然损失了更多的战机，但仅有2名飞行员不幸阵亡，其他被击落飞行员都跳伞成功，但击毙和俘虏鬼子飞行员、机组人员达到了143人，绝对算的上血赚。
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在9月份的这次鬼子报复作战中，张云在栖霞雷达站的指挥室里全程跟踪了作战过程，也第一次切身感受到鬼子海军的难缠。
航空母舰作为舰载机移动平台，在己方无法控制沿海的情况，确实可以随心所欲的选定进攻区域；而海军各类战机，包括零式战机、九六式陆上攻击机等，更是拥有2000公里和4000公里的大航程，可以跨越小半个中国发起对己方空军机场的轰炸。
相比于大部分都是小短腿的鬼子陆航机型，鬼子海军确实更容易做到出其不意。
更不用说，鬼子海军将领此次指挥也极为的专业。
他们基本预判了八路军的雷达监控区域，也预判了八路军部署战机的基本数量，从三个方向发起了三个波次进攻，才能最大限度的完成了对机场的突袭。