什么温度，所以气温最低甚至可以达到零下50度。如果飞机发动机有缺陷，必然会引发各种故障的发生。赵鹏在万米高空飞行了一段时间，一切都很平稳，发动机状况良好，飞机各个电子系统也运行正常。这时，张志鹏通过无线电对讲机询问在高空中的情况。赵鹏赶忙把目前的各项飞行参数汇报了一下。张志鹏笑着说：“一切看起来都还不错，现在，你们先冲刺一下最高飞行速度吧。”赵鹏马上回答：“收到指令！我们马上开始测试！”赵鹏开始加大油门。飞机反应很快，迅速开始提速。试飞小组的成员都有些紧张地看着液晶屏上显示的数据。刚才没有加速之前的飞行速度大概为570多公里每小时。而加速5秒之后，速度就拉升到了900公里每小时。赵鹏就觉得，速度好像还在提升着。而且，发动机的潜力貌似还没有完全释放。赵鹏通过无线电对讲机跟地面联系，询问是否继续冲刺高速。张志鹏回答赵鹏，这款发动机是可以突破到超音速的，可以测试一下发动机的极限。前面说过，张志鹏领军研究的涡扇8发动机，它是可以调整涵道比的。涵道比越小，则进入的空气越少，燃烧的航油越多，发动机喷出来的是高温高压的燃气流来推动飞机。这就会让飞机速度更快。当然，耗油也会快速增加。赵鹏再次加大油门，他就觉得，四个发动机都开始咆哮了起来。速度也开始再次飙升。950公里。1000公里。1100公里……一直涨到了将近1300公里每小时，然后才好像是触碰到了速度的瓶颈……“1294公里每小时！”“这已经超过了音速啊！”高林风激动地喊道。音速大约是1224公里每小时。所以，这架庞大的运输机现在的确是已经