现在水泥技术已经算是达到相对成熟的标准了，甚至已经有了自动化流水线的雏形。
泥瓦匠们都已经研发出混合动力传送带了。
麻布，油纸和树皮制作成基础传送带，通过水车和牲畜提供动力，直接将磨好的原料通过传送带送入转动混合槽，混合好了之后再通过传送带送入烧制工序。
现在就差最后一个滚动烧制的锻炉，现在就是内部锻炉要经得住高温煅烧流程，正在跟锻铁作坊那边联动一块研究。
而锻炼作坊这边同样也需要水泥作坊的人提供技术支持，比如炼铁作坊的新式高炉就是泥瓦匠们跟着一块设计的，仅是设计图纸都有二三十个。
真就一口气建了二三十个试验高炉，测试效果。
而建造高炉用的又不是单纯的土，而是各种混合物，什么木炭粉，石英砂之类的，多种材料复合堆砌，耐火性能好，不容易发生事故，甚至现在都开始打起了水泥的主意，看看能不能搞出来耐高温的水泥。
而炼铁作坊那边除了炼钢之外，现在也开始着手进行零件铸模，比如齿轮，轴承，水涡轮，先制作一批看看成品率和使用寿命，开始对水车动手动脚了。
前世陈泽有次是跟着公司去过某水力发电站进行过慰问的，当时水电站领导带着大家看各种水轮机，涡轮机等等之类的模型。
现在还有些印象。
虽说是拿来发电的，但就是将机械能转化为电能。
电陈泽肯定搞不出来，这玩意儿想都不用想，原理都不知道怎么搞？
只需要机械能就行。
大概的模样陈泽还是记得的，不必寻找瀑布之类的，有水泥和钢铁之后只要有水的地方就行，制造一个涡轮入口，试着利用水涡轮来转动，水能的利用率非常高，比传统水车优势大得多。
可谓是欣欣向荣。
等许海和赖师傅离开之后，陈泽心情自是说不出的好。
炼铁作坊和水泥作坊陆陆续续出了成果，按照现在这个进程来看，