贝玛公国海务局，远东群岛西部商会同盟，以及十字联盟，在三者共同整合资料档案的数据统计中。
近十年间。
位于东海域失踪的商船，达到了商船总数的百分之七。
而失踪的客船，达到了客船总数的百分之五。
海盗船，正常行驶中是不会扬骷髅旗的，只有在临近目标的时候才会升起，起告诫作用，只要放弃抵抗，除了财产损失将无事发生，能不发生战斗损兵折将就能拿钱，自然是最好不过。
血腥恐怖的旗帜只会在此时扬起，船上的兄弟都是杀人不眨眼的，要三思而后行。
降下商船的旗帜，表示服软，那么所有事都往好的方向发展。
这条法则在一百一十年前颁布的《海盗法案》中被提起，作为金科玉律，是所有海盗的行事准则，是为了可持续发展的长久方针，海盗毕竟也是肉长的。
违反这条规则的海盗，若是对方降旗依然进行杀戮，将会被视作海奸，引起更多不必要的抵抗，危害同仁的利益，自有更恶的恶人处置。
在途中迷航触礁或遭遇气候灾害的可以忽略不计。
失踪船只再算上拿钱消灾的，被东部海盗劫过的，商船占自己种类总数百分之十九，客船占自己种类总数百分之十一。
还要考虑到海战胜利，海盗落败的因素，那么遭遇海盗的几率，可以说是很大，跟赌博无异。
东海域变成完全由亡命之徒宰割的巨大砧板，饶是如此，商船也停不下来，皆为利来，皆为利往。
杀戮，财宝，蔓延的恐慌无法扼制。
贝玛公国王廷影响力衰弱，领主割据，海军分身乏术，也只管得了边岸海域，饶是如此也有太多海军残疾亦或是死亡，妻子变成寡妇，不少也沦为妓女。
弯刀下数之不尽的怨魂。
也有商人的，护卫的，普通人的，甚至是自相残杀海盗的。
大量的失事船员也沦为海盗，各地走投无路的人也来到这里，发酵的冷血，不断