燃料。
这刚刚造好的这条铁甲舰，都已经在禄州城外的海里溜达好几圈了，现下开出去应该不成为问题。只是众人都是希望这船的命名让自家这少爷来做。陈政一听这个，心道这船绝对是此时这个世界独一无二的，且还是第一条铁甲舰。陈政对自家以后的造船厂充满了信心，于是就随口叫做希望，希望号。寓意自然对这船的未来充满了希望。
有了船，还需要人手来操作这条船。当初造这条船的时候，陈政就有意让海军学院里的学生到这船厂里观察，有时候还要跟着工匠一起动手，这样现下把这希望号的操作人员配备齐了也不是问题。
六月末的时候，陈政带着老管家陈禄从北岛往大明而来。去的时候是坐着自家的快速帆船，而回来的时候则是坐着铁甲舰，这感觉自然是不同。
大明的局势已经稳定，自家又是占据了关外东北，大连是在自家的投入下才建起来的，所以自家新的工业中心自然是要放在这大连的。至于青岛，可以作为一个轻工业城市存在。大连的船坞早就造好了，而且是专门造这铁甲舰的，一共是四座。在北岛禄州船厂的这条铁甲舰完工的时候，陈政就已经把部分工匠送到大连了，新的项目现下已经开启。有三座船坞在建造和那希望号一般大小的铁甲舰，而另外一座则是要建更大的。陈政的目标是一千二百吨左右，跟这希望号比算是增加了一倍吧。自家已经有了三四万的建造那木制帆船的工人了，现下陈政则是要再培养三四万能建造这全钢制的工匠。在自家旗下的产业工人，最起码要达到二十万的规模，这是陈政的目标。
一路上，陈政则是不停的对这新的铁甲舰做了各项测试。他是学冶金和机械的，自然要对那锅炉和发动机的情况做一下详细的测定，对于那螺旋桨的工作，也是做了测试。
一些下人没有坐过这样的大铁船，刚上去的时候还很是害怕，心里边总是像有一个小兔子一样，在忽左忽右的蹦着。生怕这大铁船不知道什么时候就能沉到水里。可是一直到大连，他们都是没有见到这