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第七十七章 柴油汽车(1 / 5)

公元1896年7月19曰,燕京中南海

“这就是雪崩刚研制成功的迅驰汽车?”

陈泽宇在众人的簇拥下,在社稷坛边的草地上新奇的看着眼前的这辆刚从南洋送来的汽车,新成立的雪崩汽车公司生产的迅驰牌轿车。

在这个时代,粗陋冒烟的汽车并不讨大多数贵族的喜爱,相比而言装潢考究的马车仍然是他们的必备交通工具,但陈泽宇敢肯定,绝不包括眼前的这一辆。归功于陈泽宇的设计,单以外形来看,眼前的这辆迅驰汽车非常像是后世的别克君威。当然了受制于现在的机械工艺水准,这辆汽车还只能算是“特别硬朗”版本的君威,但即便是这样车子从外观上也已经大大超过了同时代的所有各国的汽车了。

撇去车子新潮的外形与内部华美的装潢,最让陈泽宇感兴趣的还是这辆汽车所采用的一系列新技术。

除了遍布车身的几座蓄电池车灯外,汽车的车轮也仿制了米其林的充气式橡胶车胎。更加让陈泽宇惊喜的是这辆汽车居然使用的是柴油发动机!

与早期雪崩拖拉机公司生产的拖拉机所使用的那种笨重冒烟的柴油机不同,这辆迅驰汽车的柴油发动机采用了雪崩动力公司新近研制成功的电控泵喷技术,不仅可观的降低了柴油机原本粗大的体格质量,而且大大的减少了柴油发动机的震动与黑烟问题。新研制出的96XBD四缸柴油发动机的功率更是达到了88.2千瓦折合120匹马力的惊人数值,其热效率高达28%。

这一柴油发动机的功率或许还比不上后世汽车涡轮发动机动辄数千匹的马力,但是要知道现在可是十九世纪,同时期的法国人狄赛尔制造出的最先进柴油机的功率也不过才1.1千瓦而已。如果要让这位法国佬得知此时塞里斯同行的进展,绝对会瞬间惊愕的跳到月球上去。

十九世纪末正是全世界范围内掀起第二次工业革命的时代,从各种新发明,新技术乃至更加优异的工业设计都将在这个时候依次展现。在这样一个新技术大爆发的时代,要得

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