去掉了网飞的抵押，只保留了苹果加b股作为抵押品，这样贷款额是抵押品的76%，勉强算是符合惯例。接着将cbs的利润分成砍到了原先说的3成。苹果的利润分成砍到了1成半。第四条的保险费在肖逸飞用苹果的半成利润为威胁下，改为由他们自己负责。实际肖逸飞也觉得苹果的半成利润肯定比保险费高，可富国也不傻，他们也知道这两个如何选。
其实肖逸飞上次见他们要求分利润的时候，就有心换个银行或者贷款机构。可一直和富国合作的挺好，他们也知道肖逸飞的实力，如果换一家，在现在这个大环境下，得到的条件应该差不多。而且涉及这么大一笔钱的放贷。其他银行比如会调查他的一切，这样他的底细就会被更多人知道。况且富国虽然要分股票利润，但利率这边就降的基本上可以忽略了，而且其他条款很优待，比如期限放到了3年，中途不用还款，到期后如果股价不理想，还能有申请延期1年。于是做生不如做熟。肖逸飞还是选择了富国。
一上午大家就搞定了贷款协议，只等股票交易达成。对方就划拨资金。
本来以为要一天的谈判，结果一上午就搞定了，肖逸飞想了想，决定下午去逛逛车展，黄金上面发了一大笔，他又有钱嘚瑟了。
洛杉矶虽然是美国第二大城市。但实际上，就城市规划来说，是一个失败的试验品。本来在规划中的洛杉矶都会区，就像一个个的芝麻饼，从总体来看。本意是每个芝麻就是一个功能完整的小生活圈，你可以在里面完成学习、工作、购物、居住等。可人不是机器人，那里会那么听话，于是这下洛杉矶这摊大饼就麻烦了，总人口1500多万，东西、南北跨度达到了100多公里，这么巨大一个都市圈。因为种种问题无法大力发展公共交通，位于地震高发区无法发展地铁，这就导致了在洛杉矶没车寸步难行。
可车多了又导致一个交通恶化的问题，还有就是停车场的问题。在洛杉矶，长长见到一个个巨大的停车场，像那天在劳氏门口见到的能停上万辆汽车的巨型停车