，而在电瓶车道的下面则有还有一条道路，可以走标准集装箱的电车。是货运用的。其实acu他们的目标距离很近，只有短短的700多米实际上根本就不需要骑车，自行车这种东西，主要是给居民同层间移动使用的。
自行车站无处不在，几乎每隔300米就有一个，所以很方便的就还了自行车，然后走入从一个自动扶梯下到了这一层的地下
“这些设施全部都是免费的，租用自行车的时候需要扣除一些配给卷作为押金。只要在2个小时内还了就全额退还押金，如果没有则按一定标准收取配给卷。特殊情况比如损坏，或者长期不还，那些就有专门的政策来对应，严重的话可以算作违法。”
acu同志向众人解释了配给卷在各个系统中起到的作用。
在到达轨道交通站后，虽然还没有其他的用户，但是来往的车辆已经在运行了，只不过都是空车而已。
说实话PRc的发展水平不高，这些土包子哪里见过这么漂亮的车站。即使脚盆来的妹子，也觉得这些东西非常漂亮
人造黑金沙石板，瓷砖，LeD灯，这里的一切都打到了acu老家21世纪中叶的水平，其实有些东西的科技含量还高于很多，只不过acu同志用了自己老家的建筑风格而已，所以对这个时代的人来说，有一种科幻感。
“太漂亮了........”众人感叹到。
这是人类工程学的奇迹。
看到众人的反应acu同志微微一笑，有点小得意，不过还是装作沉稳的继续介绍到：“我们这里比较方便，旁边就有垂直线，这里的车站是一个中转站，而其他地区的人，需要先搭乘水平线到达这里后，才能进行层面之间的移动，这种中转站有很多，一层并非只有这一个。”实际上这里的结构类似于地铁站，但是更加大，因为这里人口密度很高所以需要的闸口也很多，每个闸口上有感应区，使用方法类似于租自行车，只是没有选项而已。
随着acu同志的指示，大家看到一个透明的区域