早在七零年代，中国空军就提出研制H56的替代品，而且提出了基本xìng能要求。
在最初的方案中，新式轰炸机要求具备二点五马赫的最高飞行速度与二万四千米的最大飞行高度，载弹量则降低到了二十吨，最大载油量时的作战半径则缩短到了七千公里，并且不要求配备自卫武器。
很明显，这是一种高空高速轰炸机。
整个七零年代，中国空军在这个项目上花费了很大的力气，投入了大量资金，只是大多用来解决技术问题。
说白了，能够达到这些xìng能的轰炸机不是造不出来，而是造出来后空军买不起。
按照当时的估计，如果在速度与高度xìng能达到空军的指标，再把载弹量与航程指标降低一些，轰炸机的起飞重量都将超过三百吨，需要配备六台以上的大推力发动机，单价绝对不会低于五亿华元。
显然，空军肯定买不起这么昂贵的轰炸机。
要知道，在一九七八年动工建造的“李向龙”号核动力超级航母，算上均摊的研制与设计费用，造价也不过二十四亿华元。也就是说，建造一艘满载排水量接近十万吨的超级航母的费用，仅够用来购买五架轰炸机。中国海军财大气粗，在接下来的三十年内，也只采购了十艘“李向龙”级超级航母，而中国空军如果用新式轰炸机替换H56的话，目标采购数量将在一千架左右。
毫无疑问，中国空军根本买不起这种昂贵的轰炸机。
受此影响，在七零年代末，中国空军被迫放弃了新式轰炸机的研制计划。转而对已有的轰炸机进行升级改进。
到了八零年代，随着顾祝同担任国防部长。空军的战略轰炸机项目重新启动。
虽然技术有所进步，但是并不足以在具备经济可行xìng的前提下研制出能够完全达到空军提出的xìng能指标的轰炸机。
结果就是，空军不得不降低xìng能指标。
在一九八一年，空军提出的新一代轰炸机的xìn