对较好的，樟木，梓木，山枣，榆木，榉木，青冈，这个就是中国的橡木了，此外还有铁力木，荔枝木，乌婪之类。尤其是樟木和铁力木，这是南方造船的两大最优质木料，明州之所以成为造船中心，就是因为樟木方便，而广东造船就是铁力木为主。
明朝广东水师在海上对付倭寇的方法很简单，仗着铁力木船坚固撞过去犁沉就行。
总之这些地方必须先备料，所以目前的建造数量不多。
这两年主要还是得靠着从一开始就使用青冈，柞木，榆木之类北方硬木的大沽造船厂。
“那您可要想清楚了，至少五年后才能真正启程，那时候您已经年逾七旬，虽然我可以保证，只要倭国的港口解决，从这里起航到那里用不了多久，甚至比咱们的商船到西洋都近。可是那里和去西洋不一样，去西洋沿途有无数港口可以停靠贸易补给，但去那里从倭国起航后，中间两万里没有陆地，完全就是两万里茫茫大海，饮食全靠船上携带的。
不会有真正食物。
只能吃我现在制造的那种铁皮罐头。
不下雨连干净的水都没有，哪怕储存的水都臭了也得喝，至于洗澡就更不可能了。
除非下雨否则连洗脸的水都没有。”
王跃说道。
童贯要亲自带领去美洲求仙药的舰队。
王跃倒是不在乎他带队，他带队也就是个摆设，但童太师这年纪，走这条路简直就是自杀啊！
王跃计划的是走黑潮主流北上转北太平洋暖流，也就是不经过夏威夷，从仙台起航进入北太平洋暖流向美洲漂流，选择和支仓常长同样的日期，也就是冬天借着西风向东。支仓常长花了三个月从仙台到阿塔普尔卡，那么他横渡太平洋到达北美海岸的时间不会超过两个月，也就是说王跃的美洲舰队只要不出意外，同样也会在两个月内完成这趟堪称永载史册的远航。
出了意外也没事。
这个季节不会有台风之类，也就是中途走岔路，比如南下到了夏威夷，或者北