列车甚至已在人间九州试行。
只是这个牛头马面拉无轨列车的效果，有点抽象。
“我们以您给的坐标为起点，一夜间驶过九州。”
“效率远高于以法器勾魂。”
黑白无常轮流地报告情况。
“不……怎么看都是我的功劳啊。”
听到报告后，马面有些不乐意。
“如果不是我的速度，能够夜游九州吗？”
“未必，现在列车还没有铺设轨道以及提供灵气做动力。”
“届时以直接的灵气驱动，必要比你更快。”
他们平常就是这样的不和，或许是职位的冲突吧。
黑无常和马面开始辩论。
“情况我已经得知了，近期地府灵气将逐渐充沛。”
“可以着手设定路程与轨道，另外，注意灵气的阴阳平衡。”
“此列车就命名为‘黄泉号’，以后第一殿交由你们打造为‘黄泉车站’。”
柏明对此处的完成度较满意。
但列车不只是一列就足够，而现在也只能是夜晚发车。
如果架设上数列列车，并设置完毕轨道。
加上忘川河的转世重生服务，可以平衡人间的生死了。
恶业之人去大磨坊赎业。善业之人可以转生。
而后在第二殿与第三殿间，需要建筑鬼魂们的中间地。
目的在于缓冲生死的落差，并且需要的话，会建立鬼魂们的社区。
不过那些东西，是需要基础的，不能凭空而立。
而那些基础，就在于‘业’的体系研究。
接下来是魏征和崔珏，他们负责地府的科研工作。
“非常抱歉，我们无法理解‘终端’及‘基站’……”
见到两位判官时，他们直接对着柏明鞠躬道歉。
“您留下的信息网实在玄妙，我们只得做出粗劣的仿制品。”
“这不怪你们，毕竟让你们直接跨越知识层而研