到了练习赛上，刘鸿宇更多的还是承担着测试轮胎圈速的任务，但软胎的磨损情况实在是太过严重，帕加尼这边也没有打算在正赛中给两位车手使用软胎，但为了保险起见避免比赛最后关头出事故，车队还是有意无意的在让自家的两个车手多留一两条软胎。
排位赛中，由于刘鸿宇的赛车调教偏向正赛，且车队为了延长引擎使用寿命在排位赛适度调低了刘鸿宇赛车的引擎功率，因此刘鸿宇在排位赛中成绩倒是一般般，第八。反观Kimi，冠军灵魂上身直接冲到了头排，排在佩雷兹身后，第二位发车。维斯塔潘，赛恩斯分列三四，梅赛德斯第三排，第七刘鸿宇，第八阿隆索。勒克莱尔Q3中多次打滑，最终第九，第十博塔斯，第十一维特尔，十一二诺里斯，十三奥康，十四里卡多，十五周冠宇，十六加斯利，十七角田，十八舒马赫，十九马格努森，二十斯特罗尔，二十一阿尔本，二十二拉提菲。
“马库斯，格兰特，我有些事想和你们谈谈。”排位赛赛后，刘鸿宇在P房找到了车队的两位决策人说道。
“怎么了吗？”马库斯看着平板上最新出来的赛车数据问道。
“明天的正赛，起步别用中性胎了吧。我们身处的位置多少有些尴尬，没起好就大概率会被后边的赛车进攻然后陷入DRS火车中，而现在我们的赛车也开始追不上前排那三家车队的车子了，他们大概率都是使用中性胎起步的。所以…不如保守起见使用硬胎延长第一个stint以争取overcut了前边的哪个倒霉蛋？”
格兰特经过思考后对刘鸿宇说道：“值得一试，前提是…变速箱不出问题。没发现吗？现在你的变速箱似乎有些…不太正常了，要不要考虑更换变速箱？”
“我想…换吧，前几场磨损太严重了，现在出问题也正常，反正罚退五位我还是罚的起的。”
正赛，刘鸿宇由于在排位赛后突然更换变速箱被赛会按照惯例罚退五位开跑，因此刘鸿宇这边也毫不犹豫的选择了硬胎起步，延长第一个stint追