建康与京府之间，商贸往来频密，水陆交通便更加的便捷。虽然水路跟陆路相比有更多的优点，但这一段水程又不乏江阔浪高的危险，每年总会或多或少出现一些交通意外。这也是早年旧吴时期，吴大帝孙权劳民伤财、再开破冈渎以勾连吴会的原因之一。
如果仅仅只是出游而非大规模的物资运输，如今在建康与京府之间的陆路其实也已经相当畅通，若是快马急报一两日便可抵达，即便是闲游缓行，也用不了太长的时间。而且沿途路道平缓开阔，并无太多颠簸之劳。
此时在这路途上，正有一支数百人的队伍自京府而出，不急不缓的西向建康而行，正是归都赴台的沈充一行。
牛车宽阔的车厢中，沈充身裹大氅，神态不乏欢愉。坐在他对面的，则是此前自淮南赶往京府的钱凤。
“向年简居乡土，陋识寡闻，只觉天高难企，终日忧戚于怀，想要求取安稳，却不知该要何处发力。如今总算略有所得，回望前事，方知世道不过如此啊！”
沈充令人打起车帘，冷风灌入让人精神为之一振，望着道旁不断后退的风光，更觉心旷神怡。
钱凤听到这话后便也笑语道：“譬如人行陌路，不达终途，难知此程长短。若是行途泄力，虽十里之程，观如天涯之远啊！”
他两人这一番感慨，那真是切身体会，有感而发。
世道向来重北轻南，也并非没有道理。类似沈充、钱凤二人，也算是南士之中的高智翘楚之辈，但是限于本身的阅历、视野，于世道实在难有更大的渴望，哪怕是造反作乱，其毕生最大的梦想无非是自立割据于东南。至于逐鹿中原，一统南北，则根本没有这个概念。
他们的平生夙愿便是如此，至于政治素养和嗅觉则更不必多提，衣冠南渡而来，对于那些北人更是一无所知。能够认清楚琅琊王氏乃是海内高门，值得投靠，已经算是不错了。
所以对那些经过中朝大一统年代，又亲身经历八王作乱动荡岁月的侨门人家而言，