会以后，这项计划就正式进入了实施阶段。
技术上基本不需要改进，关键是自行车的购买和改装需要成本。
好在陈知壑和雷君都不缺钱，看江大开学以后的形势不错，运营十分良好，两人大手笔地又弄了1000辆自行车。
雷君在江大的几年也不是白混的，原来公司算是404寝的集体项目，他毕竟是个外人，不好做决策，现在没了掣肘，他直接拉了一支队伍起来。
人不多，四五个人，都是刚毕业的学生，虽然显得稚嫩，但优点也明显。
把人忽悠进来后，几人被他大饼一画，顿时满腔热情要把公司做大做强。
1000辆自行车，几个人一周之类就搞定了。
借着陈知壑之前的渠道，又花了一周，所有自行车全部改装完成。
两人一商量，决定在江大再投放300辆自行车，其余700辆放到师大去。
只是这一次，陈知壑和雷君都决定要收押金。
以师大投放日为基准线，在这之前注册的，仍然可以正常使用，但是在这以后注册的，需要交100块钱的押金。
没想到这无心插柳的举动，反而带起了一批注册潮，消息一公布，江大这边马上迎来了一波注册的高峰。
好在增加了300辆车，不然原来的500辆车，还真有点不够。
3月下旬，天气转暖，选了一个天气好的周末，雷君带着手下的几个人和陈知壑来到了师大。
因为提前和马师兄打好了招呼，师大保卫处那边自然是一路让行。
守着几个关键的人流量大的地方，按照之前在江大的做法，几个人开始做推广。
中间，保卫处的领导还带了几个保安过来看了看。
本来大家还有些犹豫，一看这情况，明显像是有学校背书啊。
加上确实挺起来方便，在雷君安排的几个托的鼓动下，看热闹的人里面有很多人都当场注册充值了。