句话，对于洛大爵爷自己来说，却是颠扑不破的绝对真理。
不管是修路，还是以后收过路费的，他都是可以在中间大大地上下其手，肯定是会富的流油。
这条南方交通线在不久的将来，可绝对会成为奈安的大动脉，生命线。承载着不计其数的车辆运输。
他都已经是规划好了，将公路的管理权和收费权以承包的方式交给了飞鹰公司。而且这承包期限是三百九十九年。
虽然按洛林爵爷的意思，这条路最少也包个三千年五千年，但是这三百九十九年的期限，却已经是帝国的最高期限了。
这是因为的瑟琳长公主殿下的先祖，那些位帝国皇帝们也不全都是傻
这种地方上官商构结的事情，每朝每代都是少不了的，那些位大爷们虽然高高在上，但是却也是见的多了。
他们制定下来的法律虽然仍有漏洞，但是大体的框架却是绝对不容许动摇的。
那条公路修好之后，可是奈安的大动脉。
在洛林之前的那个时代，随便一个公路收费公司，一年什么都不干，轻轻松松地就可以赚二十亿。就这还只是帐面上的大概数字。还不包括各种各样的捞钱法门。
想想
那条公路一旦修通，洛大爵爷可以捞多少钱？
而且这个人渣已经是想好了，等路修好之后，先试运行个三五十年，而在试运行阶段。是不能算正式算承包期。
这样一来，这条路要想从飞鹰公司手中交出去，最少也要等到四百五十年之后了。
到时候再想法子，冒些坏水，搞几个动作，承包期还可以再往后拖上几十上百年的。
据洛林自己估计，就是把整个帝国的财政，全都交给他，让他狠舌上一年的地皮，除去各种开支之后，余下能落到他兜里的钱，也不过是和这条路一年的收费相当。
洛爵爷当时看着那帐面上的数字，晃的眼睛都花了，一个劲儿地直流口水。很是叹息：怪不得米国鬼子当年为了修铁路，连生崽子的力