傍晚时分，行军至东乡驿亭，朱秀提议在此地留宿，明日一早再赶路不迟，柴荣欣然应允。
过了东乡驿亭，再往西北走便是折墌城，而后便能抵达安定县城。
数月前，朱秀专门拨下一笔款子，用作修缮泾州境内驿亭，补充驿马，改善驿长和驿夫的生活待遇，泾州境内的驿路重新畅通。
大唐时期，地方驿站归属所在州县管辖，挑选当地富户担任驿长，免除赋役，分配田地，接受官府管辖，承担国家通信往来的重任。
通常一经选用，职务终身不变，世代相传。
盛唐时期，凡三十里置一驿，天下凡一千六百三十有九所。二百六十所水驿，一千二百九十七所陆驿，八十六所水陆相兼。
大唐末期至五代乱世初年，天下战乱不息，百姓流离失所，曾经盛极一时的邮驿系统全面崩溃。
虽然自朱梁开国以来，历代朝廷都明发旨意，要求各地藩镇节度，州县官府重建驿站，通畅驿路，但大多收效甚微，难以恢复大唐时期，遍及全国的邮驿制度。
修建驿站、整修道路是一笔不小花费，而且短时间内难以见到回报。
维持各地邮驿正常运转也需要一笔开销，藩镇州县通常不太重视，一拖再拖。
为了缩减开销，大多地方主官在官府之内，专门聘请几名驿夫，配置马匹，用来传递当地的公文和军事急报。
只是如此一来，各地邮驿不通，朝廷下达的旨意要经过漫长的周转才能到达地方，遇上紧急军情，也难以第一时间送达朝廷。
泾州当地，史匡威以前也是采取类似做法。
朱秀拨专款修建驿亭，对邮驿制度进行大刀阔斧的改革，史匡威先前很不理解，觉得花销太大有些浪费。
朱秀没有理会他，明发公文至五县县府，把邮驿建设纳入政绩考核，把驿长职务改为聘用制，再招募当地良家子为驿夫，由当地县府和州府共同拨给经费。
每处驿亭还配有三