确实，他们可是好久都没有见到过有人也敢于和外国人正面较量了。
经常见到的，都是国内对外国产品的跪舔。
人们纷纷发表意见，催促着，想早点看到那一幕。
很多记者同样是不屑之色。
他们认为，就算是龙腾汽车参加碰撞实验，和其他车一比，也是渣渣，只有被碾压的份。
虽然也有人相信，华夏的汽车不会太差。但他们不会说出来，也不认为这个奇迹出在龙腾汽车身上。
不得不说，这些人黑龙腾汽车黑得太久，积弊已深，已经不愿意正眼、客观地看龙腾汽车了。
而林老他们这边，对于赵厂长的话，又有了些担心。
对于华夏的钢材的质量，他们是心里有数的。
常规产品的产量在增加，质量也还可以，但是特种钢材的质量和产量都不行。
而汽车对钢材质量的要求更高，有很多部件都必须用到特种钢材，比如硼钢，才能保证其硬度。
林老不知道龙腾用的钢材的具体情况。
不过，想必他们有自己的解决之道。
而台上，赵厂长还在继续说着他的想法。
“你们最想看到的，还是碰撞实验的效果。那么，我们就将这种效果展示出来。至于具体怎么展示，请原谅我先行保密。”
听到这个，人群中发出一声声的不满。
而赵厂长对他们的抱怨不管不顾。
“当然，单纯的碰撞，并不能直观地体现出我们产品的性能、状况。所以，最好有别的汽车和我们一起试验，从而产生对比的效果。”
其实，这么做还有一个目的，那就是希望通过这种特殊的做法，让普通民众、消费者看到，龙腾汽车的质量到底如何，从而支持国产品牌。
因为他对自己厂子生产的汽车质量有足够的信心，足以和国外的汽车相媲美，甚至超过某些大厂的一般的车型。
然后，赵