战确实有一些的参考价值，是的，只是具备“一些”，因为骄傲号和其装备的武器各项性能有很多是我们不能复制的。
当然也有一个十分重要的亮点，那就是是对方帆船的性能，通过亲历者的描述和顾李朱徐等专家们的评述，那些木制方帆船的机动性简直惨不忍睹，火炮的最大射程只有一公里左右，如果顺风的话，可能会有一点二到一点三公里。
对于这个关键数据，亲历者们是亲眼目睹的，顾李二位大专家也认可，当初在卡萨公主号处于上风的时候，船上的一门船首加农炮发射了一颗实心弹落到了距离骄傲号五十米左右的地方，此时双方的交战距离大概是一点三公里左右，而卡萨公主号侧舷的轻炮在整个交战过程中根本就没有一发炮弹打到一公里远的距离。
同时也得出了另外一个重要结论，对方船首重炮的有效射程大概这个最远射程的三分之二----注意，有效的前提是被击中的是木头船。
当时卡萨公主号对曙光号桅杆上部的致命一击让人印象深刻，当时差一点让曙光号失去动力，还好，处于顺风状态下的小帆船很快加速，逐渐拉大了距离，于是卡萨公主号就再也没有开炮了，看来追击者很清楚自己大炮的性能，他们不会浪费炮弹去做无用功的。
当然了，至于咱们的铁船，被这种链弹击中效果如何虽然不得而知，但是，大概也就是在船体上撞出一个浅浅的凹坑吧。
大家对这次海战的描述和后来顾晋写的正式书面报告，成为王雪后来主持制造澳洲主流武装商船的重要参考资料。
于是在不久之后，当溶洞里的骄傲级武装商船全部DIY组装完成后，有了丰富造船经验的王雪工程师，主持设计制造了一种在吨位上略逊与骄傲号的武装商船，这种武装商船的吨位比骄傲号小了大约一半，属于一种轻型武装商船，但在机动性上与骄傲号相比，还略胜一筹，而且还设立了与骄傲级一样的火炮炮位。
虽然到了那个时候，穿越者们的工业能力仍然有限，无法