测绘水底地形和水深是海员的初级培训课内容，在李三多的带领下，大家很快都能上道。
这条河是小河，河口区域也不大，大家一大早登上小艇出发，船上的人不断用铅锤测量水深，再记录，然后折返河口，再沿海岸线向东西两边测绘地形和水深，终于，他们在地图标注的位置附近，找到了那个可以建设深水港码头的地点。
曹丽梅说的不错，如果这里有一个简易的码头，完全可以停靠骄傲号级别的船舶。
然而这个所谓的深水港，也仅仅是骄傲号这种级别的船能靠进的小海湾，显然妮可号是不可能靠近的——除非建设深入海水更长的栈桥码头。
大家用了一个上午就完成了所有测绘工作，随后的任务是完成沿河深入内陆的勘察，接着将去岛屿的东部和南部沿海，那里有狭长的白色沙滩。
根据旧世界的地质资料，沙滩上的砂矿资源是今后有色金属冶炼工业的原料保障----至少在建设初期是这样。
午餐后一个小时，由李三多和朱北国分别担任正副组长，带着十四个学员再次登上了四条救生艇。
尽管天气炎热，但每个人都裹得严严实实的，脚上穿的是厚底牛皮鞋，头上戴着的是全封闭的摩托车安全头盔，腰里扎着武装带，所有人的背上都斜挎着一支AK47，武装带上还別着一支科尔特蟒蛇****。
他们先是划着小艇小心翼翼地向着河口鱼贯而入。因为河口区域在上午已经勘测过了，因此这一路还算顺利，这里的河面很平缓，如果不仔细观察，几乎看不到河水流动的迹象。
救生艇小队沿着这条河深入岛屿内陆两公里后才返回。小河两岸的红树林很茂密，树上有不少海鸟巢穴，鸟叫虫鸣声中，偶尔有一条两条鳄鱼被惊动了起来，披着鳞甲的身躯在阳光下闪耀着，然后摇摆着在岸边搅起一片混浊的水花。
然而此时小艇上的人们很冷静，以他们的经历，对此现象早已经熟视无睹了。
这天下午