可以想想，汇聚安西，北庭众多河流和万千溪流的通天河水联通将是多么振奋人心的事情开天辟地以来，或许只有隋炀帝杨广挖掘的大运河，先秦的郑国渠才能与之相提并论。
但相比前者的代价，联通乌孙河和海河的代价要小的多。因为姬先成的原因，只是在必要的地方进行疏通，剩下的不是深谷就是两山之间峡谷。虽然这样一来绕了不少路，但这都是小事。相比代价，几乎可以忽略不计
而却不要小看了它，一旦联通，西域从河中之地到玉门关外数千里之地将成为通途。天涧变坦途，这是何等的伟业
从河中乘船入乌孙河，从天上东南横穿而过进入海河直入河海湖。然后随船东去，经孔雀河汇入蒲昌海。
有了这条运输通道，以往九死一生的丝路将变为坦途。不但时间为之缩短大半，运输货物的数量也将为之大涨
这将会对大唐和西域的经济和民生产生巨大且深远的影响，税收大涨是基本的，货物的多寡也将影响中原的丝绸、瓷器、茶叶、刺绣等等。都会随着这条通道的出现迎来千载难逢的机遇。
只要把握住了，至少未来百年之内无忧
后世有句话要想富，先修路
现在想要在西域修路简直就是天方夜谭，不说沙漠的变化会让之毁于一旦，光路通遥远就能彻底打消的朝廷的心思。
但现在，本就缺水的西域竟然能形成一条运河这是何等的怪谈
但他却知道，这不过是牺牲了西域其他地方发展罢了。别看那些小溪流无足轻重，但这些水不是无辜消失了，而是以另一种形式储存在了地下而已。
它们的存在让这片土地充满了奇迹，沙漠中的绿洲，戈壁上的湖泊，这都是地下水的造成的影响。
他知道，自己如此做将来必然会让缺水的地方越来越缺水，本来存在的绿洲也因此消失不见，戈壁上湖泊也将慢慢消失
但他不后悔，因为他知道，要是不如此做，不将西域和中原捆绑的更紧密一些，让西域不再