李文军：“还要加个空载不启动的设置。只要人下来了，它就自动停下，出于省电的考虑也应该这样设置。”
董庆军：“好。可是这个避障功能。我真的不知道怎么改......”
李文军：“中间多加几个风扇，只留个站脚的地方就可以了。不但可以轮换开启，增加转弯的灵敏性，还可以尽量不留死角，减少中间被卡住的概率。甚至可以把几个螺旋桨叶做可以根据地形旋转方向，一旦有需要就倾斜向中间，给没有安装螺旋桨叶的地方提供上浮的动力。”
董庆军：“好好好，这个我怎么没有想到。螺旋桨叶的风是可控的。”
李文军：“形状也可以不必拘泥于长方形，完全可以做成圆形，这样顾客朝任何方向站立都是一样的。”
董庆军：“对对对，反正前进后退和左右拐弯都是靠使用者身体往相应方向倾斜改变对面板的按压力度来实现。其实是没有严格意义上前后左右的区别的。”
李文军：“可以提供可装卸的扶手，以方便顾客克服心理障碍。”
一般人都会觉得扶着个扶手会更稳当一点。
董庆军的悬浮板这一次改进后，李文军觉得基本满意，然后再次发给高层测试。
这一次李文军对外搞了个市场测试，就是在“文军实业”旗下的所有门店里免费试用这个产品。看看客户对这个产品的接受能力。
毕竟这个东西有点天马行空。
结果孩子们和年轻人很喜欢，来试用的人络绎不绝。
反响还不错。
李文军决定投入市场，不过在说明书上加了一条建议五十岁以下人群使用。
因为有个手表可以遥控，所以也有人用这个来运送少量货物。
反正带着去买菜就挺好。
刘翠红在上面拴了根绳，牵着悬浮板，每天和李长明一起去菜市场。
以前那种全地形运输车，体量比较大，家用不合适。
而且老人家一看到这个机械的样子就