多高的山坡上，凭空出现一条道路。
虽然这条路非常的难看，坑坑洼洼高低深浅都不同，许多地方被熏的乌漆麻黑，但不得不承认，这条路完全被打通了，剩下的就是对其进行修整，该凿挖的继续凿挖，该填补的地方进行填补，该加固的地方进行加固。
实际上在用这种火烧的方法处理之后，这条纯岩石路的宽度也基本上达到了两米左右，单独行走一辆马车毫无问题，不过徐晨仍旧要求下面的石墩和栈道还是要继续完成，尽量将道路加宽到三米，这样还能在路边安装一排木质的栏杆，以增加安全性。
而随着这条路的打通，实际上巴族的人手马车工具食物都已经可以开始沿着这条路正式往下游通行和运送，已经无需绕道河滩了，这样来回就更加快捷方便。
时间忽忽，转眼进入九月。
在两族近三百健壮男女不停的奋力劳动下，一条从巴族到乌族三十余里的马车道路全线贯通。
在秋日落叶之后略显空阔的山林里面，一条新开掘的道路，就如同一条通往幸福和梦想之路，呈现在两族所有人眼中。
特别是到了最后两族修建的道路快要交汇的时候，双方数百人更是铆足了劲儿疯狂的伐木挖土，生怕自己落后得不到神灵的庇护和卷顾，于是一轮疯狂输出之后，在两端道路终于相连，现场暴发出热烈的欢呼，乌嘎乌嘎的声音响彻山林直冲云霄。
这是一个从未有过的庞大工程，也是一个从未有过的伟大工程。
两族人不分彼此的拥抱在一起欢呼雀跃，甚至有人情不自禁热泪盈眶。
为了庆贺这个伟大的胜利，徐晨在马路交汇之地栽下一块高达两米的巨大石碑。
说是石碑，其实就是一大块天然岩石，不过是将其一面凿削平整之后刻上字而已。
当中巴乌大道四个工整的象形大字，左右两边则记录了这次修路的目的、起始结束时间，参加人数等等信息。
这是人类历史上的第一条道路，也是第一块石碑。