第17章 完美解决公司危机
第一次开半挂槽车送液，这跑完一天还是挺累的，目前在公司里还没有一天能跑三趟的先例，这也是一个新的挑战获得了成功。
其实刘永福也是被逼上梁山，不过累是累点，解决问题是关键，不能让客户失去信心，给客户保供的任务是必须要完成的。
第二天，可能是太累了睡过头了，押运员老李过来喊才起床，第一次高强度的开车身体的调节能力还是不够，毕竟不是职业驾驶员，什么事都需要一个过程。
本来计划想六点就走第一车的，刘永福到了七点多才起床出车，不过今天是两趟压力小点，有了前一天的经验再跑就轻车熟路了，两趟跑完下午不到五点就回到了公司车场。
这时候王总带着五个来面试的驾驶员也到葵涌了。
新驾驶员入职要考试，这里没有笔试部分，主要就是路考和倒车入库，路考比较简单，开上车跑上一段路就可以了，主要看的是驾驶技巧和驾驶手法及路上处理能力。
倒车主要是左右各90度进行倒车入库操作，主要考核对半挂车的方向及倒车技术的掌握程度。先考的路试，正常上路开都没有问题，然后回到车场进行倒车入库的考试。
“我开半挂车10几年了，这倒车绝对没问题的。”其中一个来应聘的驾驶员说道。
“以前开什么车的？这是刚考的危化品上岗证吗？”刘永福问道，因为正常情况下如果以前就开LPG车的司机不会这样说。
“恩，以前开大车普货的，跑的多活又脏还不挣钱了，这拉液化气干净，听说一天也就是跑百八十公里，就去考了个上岗证，上个月才拿的证。”新来的驾驶员说道。
“那你就先试试看能不能倒进去吧，和你开普货也差不了多少。”刘永福看了他一眼说道。
因为车场是没有车位线的，刘永福就用雪糕筒按车位大小摆好一个车位，然后在两测也摆好了车辆的停止线，也就是考核开始车辆走线定位。