合格的骑术就相当于是驾照，而没有马镫的马相当于手动挡，有马镫的马相当于自动挡。
你学手动挡，点火之后得踩离合、挂挡、放手刹、松离合至半离合状态同时稍微踩油门，然后还得稳稳控制好离合才能够起步，离合不能松太快不然可能熄火，油门不能踩太多不然可能窜车。
自动挡呢？点火，踩刹车挂D挡，松手刹，松刹车，一脚油门稳稳走人。熄火？不存在的。
单从上面两句话的字数，都能够体会到手动挡相较于自动挡的繁琐和难学。
在考取驾照（骑术）这方面，无马镫的手动挡，绝对是被有马镫自动挡给碾压出几条街的。
对于草原上的游牧民族来说，因为他们是在马背上长大的，相当于天天开车跑山路，什么漂移那是信手就来，手动挡也一样的开，有没有马镫这个自动挡都无关紧要。
但是对于中原的农耕民族来说，马镫这个自动挡的出现，极大的降低了骑术这个驾照的获得难度和门槛，能够让更多之前从没有骑过马的士兵迅速的通过培训成为骑兵，从而在骑兵数量上拥有了抗衡草原骑兵的本钱。
这，才是马镫的最大意义！
平原君赵胜并不是傻子，相反这位赵国相邦虽然算不上赵国时代最聪明的那一批人，但也绝对属于聪明人之类，所以立刻就想明白了马镫和马鞍这一套马具的意义，双眼放光十分激动的说道：“大王，若我赵国骑兵拥有此套马具，想必横扫六国必定不在话下！”
春秋时期，战车兵是战场的主角，以至于人们喜欢用战车的数量来衡量一个国家的国力，比如说什么“千乘之国”“万乘之国”等等。
而在战国这个年代，正是车兵渐渐衰落，骑兵开始兴起的年代，但骑兵在这个时候其实并不是主力兵种。
最直接的证据就是在秦始皇兵马俑之中都仍然有着车兵的存在，以及兵马俑里的骑兵们脚下都是没有马镫存在的。
究其原因，主要就是没有马鞍马镫这些马具的出现和大规模的应用，