种风格中选择的话, 他认为, 应该是…不，真男人从不做选择，一起也挺好。
就一三五二四六什么的。
所以……要不明天找个跑外卖的活？
可跑买外的话, 就需要电瓶车，又得花钱了。
沪海的电瓶车管控也比较严, 不允许高过60伏, 而且上牌还得排队。
外卖的话, 肯定车子越快越好，因为送餐有时间限制。
最好电瓶容量大一些, 70伏以上的最好，能跑八十公里左右，而且想赚钱, 必须弄两块电瓶。
一般一块电瓶充满电, 从早高峰送餐, 一直送到中午高峰期完事, 差不多电池就要用光。
所以就得回去换另一外一块电瓶，然后下午接着跑。
这样两块交替, 才能够保证每天两百块朝上的样子。
大多比较勤奋的外卖员，还有一台车子配三块电瓶的，每天能跑十六个小时以上！
这样, 才能保证，三百块到五百一天。
如果能够吃苦坚持, 每个月也是能够上万收入的。
方木之前是跑过团队，后来熟悉了, 就自己跑众包了。
团队有人管控，好处就是有固定的取餐地点和区域, 比较省心。
而众包则是你自己随意，想去哪跑就去哪，想怎么接单就怎么接单。
两者有利有弊。
当然，其实哪种都无所谓，只要肯吃苦，都能赚到点钱，不过也真是辛苦钱。
方木还记的自己第一次跑众包，接了四单，还是单价可以赚到十几块的那种。
结果没有经验，全超时了，不仅被投诉，还被倒扣了钱和评分。
想到这里，方木不禁笑出了声。
因为他那时候是真的什么都不懂，没经验，所以看到单子价钱高，就接单了。
可过去之后才知道，送餐的地点，居然是写字楼！
或许大多外卖员可能都知道，有些中心区域的写字楼，中午送餐过去