于乌熊科学研究院，1985年才实现产业化，乌熊建成了年产500吨的工厂，主要设备是玄武岩熔融炉和铂合金抽丝设备。
据说这家工厂原来的工艺设备能耗高、成本高、生产效率低，去年这家工厂设计了一套新工艺和设备，降低了能耗，提高了效率。
也许东华就是借助了乌熊这家工厂的技术，或者购买了这家工厂的产品，才制作了这个巨型雕像。
玄武岩纤维的生产工艺并不复杂，用电炉将玄武岩矿石加热到1450度以上成为熔融液体，熔融液进一步去除气泡、杂质后，通过拉丝漏板就成为玄武岩纤维。
这种工艺的成本主要集中在两个方面，一个是能耗，这个时期生产1吨玄武岩纤维的耗电超过1万度。
另一个是拉丝漏板的损耗，乌熊厂家采用的拉丝漏板由铂铑合金制作，铂、铑属于贵金属，直接抬高了制造成本。
其实，影响玄武岩纤维产业化的，还有一个因素就是市场。
玄武岩纤维具有强度高、电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能，在交通运输、建筑工程、航空航天等领域有着非常广泛的应用。
说点具体的吧：
第一，可以直接用它纺织布料，做成防火服、防火毯、防火帘。
第二，用它和增强树脂做成的复合材料，替代碳纤维，可以做坦克、装甲车的车身材料，可以用于炮管热护套材料、大口径机枪枪架、弹匣，可以制作汽车发动机罩，可以制作轮船壳体、轮船机舱绝热隔音护板，可以制作列车车厢厢板。
第三，可以用作混凝土增强材料，高等级公路、高速公路的混凝土添加这种材料后能够明显增加强度。同时，它的拉伸断裂强度高于钢材，与混凝土有着良好的结合性，甚至可以替代钢筋用于建造楼房。
第四，经过侵润剂处理过后，能够制作高质量的印制电路板，
第五，制作风力发电机的叶片。
当然，上边这些应用在这个时期还远未普及。