是这一代的帕萨特, 确实比他们现在正在生产的凯美锐要好看。
“总部那边最快可以什么时候推出凯美锐的换款车型？”
当小众汽车和通通汽车他们在企鹅微博上面公布了新车渲染图之后，立马就有很多企业拿下来好好的研究了一番。
必要的借鉴和学习是必不可少的。
“最快也要明年上半年才赶得上了，并且也只是对外观做了一部分改变。
如果要推出完全全新的车型，至少要等到后年才行。”
“这个速度太慢了，你看人家南山汽车，从新车的消息流传出来，到正式的上市，往往只要半年多的时间就可以。
面对这种市场环境，我们不能继续墨守成规了。”
山下一郎对于丰丰汽车研究所的表现，显然不是很满意。
“之前我们提议在华夏设立一个研究院，总部那边一直都没有松口。
我觉得是时候把这个事情展开了。
这一次通通汽车能够那么顺利的推出还款车型，跟他们在华夏设立了独立的研究机构也是有很大关系的。”
在此之前，东洋车企都只是把华夏当成是一个产品倾销地。
能够在这里设立工厂就已经不错了。
至于研发机构，那是想都没有想过要在华夏设立的。
但是现在的情况，显然又不一样了。
“嗯，这个事情我会再去跟总部商讨一下，尽快的行动起来。”
……
“赖主编，这个月的汽车市场很热闹啊。”
卢建生的心情很不错。
作为车辆之家广告部的负责人，汽车市场越是热闹，往往就意味着广告部的业绩越好。
“小众汽车和通通汽车都有重磅车型要推出来，梦想汽车、奇迹汽车、吉祥汽车等好几家车企，也是在近期要推出新车型。
并且他们都集中在中级轿车和中高级轿车这个领域，消费者估计都要挑花眼了。”
赖亮对于现在的