南山汽车N7的上市发布会举办之后，网络上的论调跟之前的有很大的不同。
许多友商在一边带节奏，搞得不少人都在看南山汽车笑话。
“萧总，这两天4S店跟我们反馈，之前的预售订单，有一半都取消了。
还没有取消的，也有可能会继续取消一部分。”
郑志华心情很是忐忑的来到了萧辉的办公室。
眼下这个局面, 显然是谈不上好的。
“怎么？有很多经销商找你诉苦了吗？”
萧辉一点也不紧张的样子。
很显然，他对N7的前景并不是很担心。
最坏的结果无非就是到时候给终端一些优惠，让实际售价下降。
除了这个之外，他还是有其他方法的。
毕竟，N7的售价高了，只不过是跟N5他们相比而已。
跟那些同级别的中大型SUV比起来，它的竞争力其实还是很强的。
现在只不过是大家心中有一个落差没有补上。
只要大家认可了N7，几万块的差异, 其实就不是那么重要了。
“是的，从N7的售价公布开始，就陆陆续续有人打电话给我。
等到今年不断的有消费者取消订单，给我打电话的人就更多了。
萧总，虽然我们对N7的销量目标没有N5那么高，但是月销一万台的目标，其实也不低了。
这种情况下，我们是不是可以定一个低一点的目标呢？”
郑志华作为销售部部长，压力其实是比较大的。
不管是什么原因，只要车子卖的不好，销售部肯定都是有责任的。
“N7的装备比N5多了不少，并且他有不少零件都是首次使用的。
像是有些功能零件，哪怕是找国内供应商生产，由于他们总体的生产数量比较低。
所以价格其实也没有特别大的优势。
这里面肯定是有一个成本进化的过程。
如果我