广告投入不需要钱吗？
后续企业发展研发科技不需要钱吗？
这些都不算在成本里面吗？
如果加上这些无形的成本，“彩虹”还能赚钱吗？
可越是这样，越觉得惊悚，现在看来，凤凰厂的策略根本就不在乎利润。
他们就是来搅局的！
他突然想到另一个互联网企业大米。
他们在最初发布大米1时，也是搞得整个手机行业血雨腥风，而现在凤凰采用的策略和小米几乎是如出一辙！
一样的超高配置、一样的远低于市场价、一样的限售饥饿营销！
张飞扬想到这里，心里更烦躁。
面对异军突起的凤凰厂，迪迪显然已经感受到压力了。
不过张飞扬很快调整过来。
这些天针对1988元的“彩虹”，自己和总部已经沟通过很多次了。
不仅自己想了很多方案，连总部也开始调整策略了。
拥有极高技术含量且价格低廉的“彩虹”极具杀伤力，迪迪必须未雨绸缪，早做打算了。
特别是售价，特别是经销商的利润，必须要砍下来了。
原本迪迪城市代理能有9%左右的利润，而每个授权店能有10%-20%的销售利润。
如今“彩虹”冲击下，经销商的利润也必须让一部分出来。
不仅是经销商，科研也必须加快进度！
想到这里，张飞扬又站了起来。
“彩虹”各项数据虽然优秀，但各部分硬件还是采购市场成熟产品。
虽然性能优秀，但还在认知以内。
单论电机来说，如今“彩虹”用的电机金宇，是不如迪迪自研的电机的。
而最震惊业内的续航，迪迪也未尝没有一战之力。
自生的TTF2.0增程式技术研究非常成熟，经过重新改装后的铅酸电池也能达到160KM的续航左右。
原本搭配在高端车型上的配置，也应