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166 保守VS激进(4 / 7)

宏志0.71秒。”

老酒鬼的声音从耳机里面传来,并没有因为林向北的落后,而出现什么着急的情绪。

相反这一切都是在他的意料之中,林向北并不慢。

“需要加速吗?”

“不需要,目前轮胎磨损很良好,悬架数据也很健康,没到决战的时刻。”

老酒鬼之所以要林向北按照车队策略来,而不是尽情的释放速度,原因就是在之前试车扫路过程中,轮胎跟悬架的损耗都非常大,几乎处于故障的边缘。

拉力赛车里面,有很多车手的绝对速度都不慢,计时赛段超过勒布跟奧吉尔的大把,但是最终能站上领奖台的,却始终是那几个老面孔。

原因就在于稳定性,林向北始终在追求着绝对速度,而老酒鬼十几年的职业经验告诉他,拉力比赛看的是节奏跟最后发挥。

所以他要适当压制住林向北激进,保护赛车轮胎跟悬架的健康,赢取最后的胜利!

“徐叔,我觉得在安全范围内,自己还能更快点。”

林向北心里面非常明白老酒鬼想的是什么,他也能懂车队战术意图想要达到什么目标。

毕竟上辈子是一名F1车手,哪怕从来都没有接触过拉力赛事,但没吃过猪肉也见过猪跑,这些东西林向北其实很容易理解,更别说这辈子还接受过半年的拉力训练。

甚至林向北已经能意识到,自己跟老一辈中国车手间的思维代沟,哪怕老酒鬼已经算得上激进,而自己在后世F1赛道上,也称不上什么“硬茬”。

但是跟这个时代车手思维相比较,他们真的太过于求稳跟保守!

当然,这里面不单单是观念上的落后,还有对于林向北“新人”身份参加大赛的谨慎,种种原因加起来,都让老酒鬼跟车队策略,制定前提是符合林向北目前的身份跟实力。

只是林向北已经不满足于目前“新人”身份,同时之前勘路试跑,他已经意识到亚洲范围内的对手,并没有想象中的那么强大。

既然对

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