至可以说褒奖。
跑到这种地步，真的不能对林向北要求过高，他超乎标准的做到了，自己应该做的事情。
现场的观众可能是受到了何兵跟潘勇两位解说的影响，大多数人面对林向北的落后，也没有什么过激的反应，都是在为他打气加油。
毕竟车迷们懂的都懂，一轮游才是中国车手应该有的实力，现在能跑进四强对阵F1世界冠军，反倒有些不科学了。
但是有人支持，就一定会有人反对，特别林向北赛前跟韩涵两个人，还表现的非常狂妄，引发了很多球迷的不满。
而且有些车迷确实比较狭隘，赢了就吹，输了就黑，压根不考虑现实情况跟运动员实力。
就如同去年在鸟巢赛道上退赛的刘祥，现在正好处于全网黑的阶段，没有人在乎他身上还有参加95次国际大赛，拿到的那50个世界冠军，一次否定了所有贡献。
“赛前不是吹的很厉害吗？跑了两场现在就这种水平了？”
“还说比国足厉害，我看你跟韩涵那个垃圾，也比国足厉害不到哪里去！”
“车尾灯都看不到，菜鸟一个！”
而且不单单是中国有些观众开始不爽，就连赛道上一些国外观众，看到林向北落后，也开始了嘲讽。
要知道很多外国人心态就是这样，当你处于真正菜鸟阶段，他们会表现的很大度，甚至可以给你加油助威。
但是一旦你成为了威胁他们的存在，就会自然而然的产生一种敌意，赛车始终是由欧美白人统治的领域，你一个中国车手别妄想战胜世界冠军！
“中国车手还是不行了，菜鸟终究是菜鸟。”
“就北这个拉力新人，还妄想挑战世界冠军巴顿？”
“能赢维特尔，都是走了狗屎运，中国小子还是快点认输吧！”
随着林向北落后差距越发明显，这种嘲讽的声音慢慢的就起来了。
虽然这里是中国赛道的主场，嘲讽甚至谩骂并不是主流声音，但是依然还是有些传递