，能在弯道上漂移个五六秒，一路滑翔过去。
就在所有人好奇林向北会选择什么方式的时候，他已经如同一道闪电般穿过了鸟巢赛道第一个弯道，就是选择的切线过弯！
并且林向北无论是入弯刹车时机，还是寻找弯心APEX点过程，以及最终出弯全油门加速时间点，掌控的都可以用完美来形容。
如果这不是鸟巢国家体育馆，第一次承办ROC国家杯赛事，都让人不由怀疑这里是不是林向北的主场，他怎么可能做到如此的驾轻就熟？
“这走线水平，简直完美掌控了抓地力跟速度平衡点，快一分就有可能打滑冲出赛道，慢一点就没有这种车速了。”
“林向北这家伙，简直比方程式车手切弯还厉害！”
这里面唯一职业方程式车手陈丛夫，看到林向北的过弯操作后，忍不住惊叹了一句。
如果不是赛事资料写着这个家伙是拉力车手，而且他唯一参与过的“大型赛事”，也就港岛短道拉力赛。
否则他无论如何都不会相信，这种切线过弯水平，是一名拉力车手能跑出来的。
说句夸张点的话，一般场地车手都跑不出林向北的走线，只有追求极致的方程式车手才有可能！
“难怪他回答记者提问这么有底气，真的很强！”
韩涵也是默默呢喃了一句，没有谁比他更懂目前国内职业车手水平线。
林向北目前所展现出来的实力，就连韩涵这个现役CTCC年度总冠军，都不敢说一定能跑出同样速度。
想着之前看港岛新闻的时候，有些人把林向北称之为天才车手，当时韩涵看了没有什么感觉。
因为这种恭维用词，在国内实在是太多了，包括他自己在内，都已经听过无数遍。
韩涵不是没有见识过外面世界的车手，他很清楚真正的欧美天才车手，个个都能怪物到什么级别。就连最近两年欧美比较火热的F1冠军汉密尔顿来说。
他哪怕十几岁开雷诺方程式的年纪，来到中