且任何一方都不愿意退让的话，甚至能出现十字路口那种撞车的画面，这就是吴耀豪嘴中玩一把大的！
“就这样，估计大陆佬会吓的尿裤子。”
“哈哈哈”
林向北并不知道旁边的对手正在议论着自己，他的注意力都放在指挥旗上面，随时准备勘路记赛道地形。
虽然林向北从来没表现过任何紧张的情绪，但这毕竟是他第一场正式拉力赛，终究还是跟自己最擅长的场地赛不同。
可以战略上藐视对手，但绝对不能战术上轻视，任何一场比赛都只有全力以赴，才能做到不给对手任何机会！
随着准备的黄旗开始挥舞，林向北点燃斯巴鲁GE，同时不断按下赛车上的各种按钮。
副驾驶上的李文峰，开始根据一排仪表上的指针跟数字，汇报着赛车各项数据情况。
“水温正常。”
“机油压力正常。”
“汽油压力正常。”
伴随着“嘭、嘭”的点火声音，林向北也开始汇报数据。
“偏时点火成功。”
“缸压正常。”
“差速器3。”
这不是以往在广深基地或者各种乡间小道上的试车，也不是各种模拟训练上只需要挑战自己。
这次是真正的比赛，是要战胜所有的对手，林向北跟李文峰两个人，开始展现着属于职业车手的专业跟状态。
赛道旁边的LED指示牌，开始出现10秒的倒数数字，当跳到00的那一刻，发车的绿色指示灯亮起，林向北开始弹射起步。
并且这一次他用的不是以往习惯性的F1脚刹弹射起步，而是专属于拉力车手的拉杆弹射起步方式。
也就是一只脚离合，一只脚油门，右手往后拉死手刹的杆位。
当起步的一瞬间，往前推松开手刹，然后顺着这个动作，把手转移到档杆上面，顺势往前推一把升到二档。
因为在砂石路面上，抓地力远远无法跟场地赛的沥青路面相比较，