是顶着前车法拉利F430尾翼在行驶。
面对林向北的“咄咄逼人”，F430车手也豁出去了，干脆不管什么走线，就硬挡在斯巴鲁GE车前，两个人干脆就锁死都别想跑！
“蠢货，这时候不变道扰乱尾流，还以为能硬挡住吗？”
林向北不屑的叫骂了一句，然后一把转动方向盘变道，整辆斯巴鲁GE就如同被什么神秘力量推了一把，速度突然飙升超越了前车F430，简直让很多观众都没有反应过来发生了什么！
其实这种超车方式，并不是什么魔术，而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。
专业名词称之为slipstream，也叫做“滑流”。
通俗一点来讲，就是高速行驶状态下，前车对抗了所有的空气阻力，然后在车尾形成了一个低压区，甚至是漩涡真空区。
后车只要跑在这个尾流区域里面，那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候，还能利用前车的尾流效应增幅，如同弹弓一样把自己赛车弹射出去，从而做到快速超车！
所以在F1赛道上的巅峰对决，很多人可以看到这样的画面，领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动，而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。
头车这么做的原因，就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流，不给后车“跟风”的机会。
否则只要后车吃到尾流，那么将会很快就追赶上来，对自己造成威胁。
顶级职业赛车对决里面，绝对不会像前面F430车手这样，只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流，反倒是给了林向北吃尾流超车的机会，只能太天真了！
当林向北成功超车F430之后，现场观众可谓是一片哗然。
如果说后排都是一些低水平车手，挡不住林向北还情有可原，那么前排车手已经算得上港岛一流，结果依然不堪一击，这防守时间撑过10秒了吗？
“扑街呀，这大陆仔什么来头，