。这十年时间里面，洪河车队拿到过五个年度总冠军，十六个分站冠军的成绩。
而且车队成员中，也有着诸如“大傻”成奎安、“小旋风”林志颖这样的明星车手，可以说在风头上，跟有厂商支持的大众222车队一时瑜亮。
不单单是成绩很类似，这辆三菱EVO 6，也是洪河车队在鼎盛时期使用的战车，可以说是他们的冠军车型。
现在这座仓库里面，居然有着两辆曾经中国最顶级拉力车队的冠军赛车，背后到底意味着什么？这些车到底是属于老酒鬼，还是今天见到的沈叔的？
顶着心中无比的疑惑，林向北把目光看向了第三台汽车，这终于不是一辆轿车了，而是一辆越野车，型号是日产帕拉丁。
对于越野车，林向北就没有性能车那种如数家珍的熟悉，所以他直接把目光挪到了车身上的贴纸。
这次又是一个全新的标识，中文写着商都日产帕拉丁车队，不过除了车队LOGO之外，车头引擎盖上面，还贴着达喀尔拉力赛的标志，代表着这辆车曾经参加过巴黎—达喀尔拉力赛。
达喀尔拉力赛在国内的名气，可能比WRC还要高，曾经国内媒体都争相报道过。其中最主要的原因，就是达喀尔拉力赛对于参赛车手没有限制，也就是说哪怕只是业余爱好者，只要你有钱有精力，都可以选择参赛。
所以达喀尔拉力赛，也被称之为“勇敢者的游戏”。
正是因为低门槛，加上又是国际赛事，给了国内很多拉力车手征战的机会。而WRC更像是高高在上的F1，哪怕就是十年后，都没有几位中国车手，能跨过这一道门槛。
当看到这辆车的时候，林向北的心中已经有个名字呼之欲出，只是抱着再度确认的心态，他继续看向下一辆车。
就如同他预料的那样，职业车队的赛车，到这里就戛然而止，后面的几辆都只是普通性能车，上面并没有任何的标识LOGO。
到这一步，林向北已经可以确定是谁了，因为这些车的摆放顺序