说实话，亨利跟查理两个人，接到普罗斯特命令返回总部的时候，他们内心里面对于张一飞的实力，并不是很认同。
这倒不是什么主观轻视或者歧视，单纯是客观看待中国车手的普遍实力，加上雷诺赛事级别过低，不相信一位新人有驾驭F1赛车的能力。
不过之前已经有过基米·莱科宁的先例，让世人看到了天才车手到底是什么样子。所以哪怕他们两个人心里面不认同，也没有表现出来，依然秉承着职业精神，服务于张一飞。
结果现在来看，张一飞的表现比之前预想的要好太多了！
要知道亨利心中的最坏打算，只要张一飞试驾F1赛车不撞车，就达到了合格线的标准。
“飞这个弯道230km/h过，埃米尔能做到245km/h，差距还是有的。”
亨利开口回了一句，不过马上就遭到了查理的反驳。
“但问题埃米尔是F3000年度季军，F3欧洲杯总冠军，已经在蒙利瑞赛道测试JS51赛车小半年。而飞今天第一次接触JS51赛车，蒙利瑞赛道对于他来说也完全陌生。”
“你还记得之前发展车手过弯的速度吗？才180km/h，跟飞比差距有多大？”
能得到F1发展车手资格，至少也要雷诺初级方程式这个级别的冠军打底，大一点的车队甚至要求F3年度冠军头衔。
澳岛格兰披治大赛车的名气很大，但其实在FIA赛事评级里面，不如欧洲F3锦标赛。所以张一飞现在的履历，可能还比不上大车队的发展车手。
之前Ligier车队新人发展车手，第一次试驾F1赛车的时候，可比张一飞现在的表现差多了。
别说弯道用这么快的速度过，就连长直道都不敢地板油，毕竟之前他们驾驶的初级赛车，在F1赛车面前简直就跟玩具车差不多。
除非是F3000级别赛车，能勉强算F1赛车缩水版，其他方程式赛车都没有可比性。哪怕就是印地500赛车，绝对性能上也