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315 赛道鱼雷(2 / 5)

甚至在一场比赛不到一分钟时间里面,对法拉利车手维特尔追尾两次!

要知道以F1车手的实力,可能会因为抢弯而发生撞击,但是直道上面的追尾就相当罕见,更别说是连续两次,硬生生把对手给撞出了赛道。

当时法拉利车手维特尔,曝光出来的车队语音,真是各种亲切“问候”,能感受到他心中的那种憋屈跟愤怒。

自此以后,科维亚特就得到了一个“鱼雷”的称号。

佐藤琢磨零几年的时候,“鱼雷”风范丝毫不输后来科维亚特,可谓是拳打舒马赫,脚踢阿隆索。

赛事风格非常激进,加上当时技术稍差,开的车也烂。动不动就是爆缸引擎故障,然后出现各种谜之操作,跟他一起跑的车手都得倒霉。

最著名的莫过于2005年比利时站,当时已经七冠王的舒马赫,直接在赛道上面被佐藤琢磨追尾退赛。

下车之后舒马赫实在是忍不住,顶着赛道上面依然还在比赛的时间,冲到佐藤琢磨车前跟他理论,甚至给了佐藤琢磨头盔一巴掌,也成就了他“自杀式”架势风格的名号。

井出有治就更不用说了,佐藤琢磨如果还能用激进跟狂野来形容,那他就是纯粹的菜!

毕竟别的车手好歹还是可控的“鱼雷”,这小子就是赛道上面的不定时炸弹,谁也不知道他什么时候爆炸。

这种头顶上的达摩克利斯之剑,井出有治成为了“赛道公敌”,被车队跟车手集体抵制。最终跑了四场F1比赛,就连驾照都被直接吊销了。

不过无论是激进也好,菜也罢,至少这两名日本车手,在欧洲赛道上确实没怂,对自己有着充足的信心。

现在他们两个,正好是处于自己职业生涯上升阶段,特别是佐藤琢磨,风头一时无两,被亚洲车手当作励志的榜样,自然有着绝对的自信,面对BBC记者说出这样的话语,也就不足为奇。

“我的圈速并不是那么好超越的,因为排位赛我只使用了八成实力。”

张一飞

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