跑不过张一飞，于是就懒得跑了。
赛道上面，技术占据着很大因素，但是当技术相差不大的时候，那一股对于冠军的渴望，就将成为胜负关键点。
一名车手，就连对冠军都没有期待，那你还能指望他们跑出什么极限成绩，给张一飞带来威胁？
所以这一站，只要张一飞正常发挥，哪怕一向以严厉著称的科塞尔，都觉得比赛结果没多大悬念。
如果一定要说的话，那这一站更多是张一飞挑战自己。
赛道上面的张一飞，并不知道科塞尔跟山本右京的对话，不然他肯定觉得太阳从西边出来了，科塞尔居然觉得没必要冒险，真是罕见啊。
正是因为张一飞不知道，所以第二圈一过起点线，张一飞直接一脚地板油踩到底，然后疯狂升档，用着全油门的速度，冲击着银石赛道的前半段。
其实全油门远远不是想象的那么简单，高速弯更考验车手的驾驶技术，还有胆量的极限度。
只不过张一飞在科塞尔这个压力怪的逼迫下，已经快把弯道玩命给当作日常了，雷诺赛车的速度，在他的眼中已经变得慢了下来。
这一点就像藤原拓海跑秋名山一样，当他习惯了AE86的速度之后，就会觉得车越来越慢，张一飞现在同样也是如此。