不能让我看看？”
“当然。”
双方互换“人质”，李未来把自己说的石墨烯电池和量产石墨烯的大体数据他们看，而他们则是把之前做的石墨烯电池实物和测试数据给李未来看。
李未来拿到电池之后发现这玩意类似一节7号电池，用手掂量了一下发现重量也差不多，大概10克左右。
他也看了看实际的数据，发现这颗电池一共用了9克石墨烯。
真石墨烯的价格每克都在千元以上，所以这9克石墨烯的成本就得上万，加上他们的技术、他们的人工等等，这块电池至少几万块。
不过它的性能确实不错，从他们的实测数据来看，它的性能是现在市面上主要的锂电池性能的2.5倍。
这么说可能不清楚，就拿电动汽车举个例子吧。
目前市面上电动汽车充一次电大多数可以跑300~500公里，有号称可以跑更远的，但那都是极少数的了，而且能不能跑到还真不一定。
就拿中间值的400公里来说，它的2.5倍就是充一次电可以跑1000公里！
如果充一次电可以跑到这种公里数，那么纯电动汽车的市场份额也不会只有10%了。
不过也没办法，现在的锂电池不太给力，处于一个比较尴尬的能量区间。
但石墨烯也“不给力”，或者说价格太给力了！
一枚小小的7号石墨烯电池就要几万块，而一枚7号聚能环干电池才几块，7号锂电池也才几十块。
要是用石墨烯做汽车电池，那必须得用几百公斤。
那么光石墨烯的成本就得……算了算了，有这钱还不如买歼-20战斗机呢。
当然，这是以前了，等会议室的这些大佬们看完李未来提供的资料，他们会说：“慢着，不能就这么算了，整上，都整上！”
无他，李未来提到的技术太特么牛批了！
“这个大规模量产的技术也太强了吧！”
“不可思议！不可思议