承顺三十八年十一月八日，楚军顺利抵达巴黎城下，不仅仅有地面陆军，还有多艘海军战舰，其中包括八艘内河炮艇以及两艘近海巡逻舰。
本来海军是没打算让近海巡逻舰进入塞纳河执行作战任务的，带过来只是用于执行近海作战任务，尤其是日常封锁任务的。
不过进入了法国后，根据内河炮艇部队在前方的水文测绘，发现塞纳河的通航情况非常不错，一直到巴黎的水深航道能够达到平均三米。
而远征军派往欧洲执行作战任务以及后续常驻的近海巡逻舰，乃是海军专门为海外地区打造的通安级巡逻舰，满载排水量三百五十吨，因为是专门为了海外地区打造，一开始就考虑到了在必要时候进入江河，同时很多海外地区没有配套的大水深港口等因素，吃水设计本来就比较浅，只有两米五的吃水。
从吃水情况以及重心布局来看，这款巡逻舰实际上是介于海船和内河船只的一款战舰，适当保持了航海性能的同时，又降低了吃水增加了一定的火力。
而在轻载的情况下，通安级巡逻舰的吃水甚至能够控制在两米左右，火力配属也比较强悍，前炮座为一门一百毫米舰炮，后炮座乃是一门七十五毫米舰炮，此外还配属了四门三十五毫米单管速射舰炮作为副炮。
强调的在保持一定航海性能的同时，尽可能的降低吃水，确保能够在海外地区更大的适用性，此外保持比较强悍的舰炮火力，以便在必要时候支援陆军作战。
同时考虑到海外部署，可能会遇到缺乏煤炭的情况，该级舰在一系列新建造的浅水炮舰/巡逻舰里还比较罕见的保留了帆装，必要时候可以采用纯风帆动力推进。
该级舰在承顺三十三年首舰服役，因为采用的是铁肋木壳包钢船体，动力系统也是采用成熟，或者说老旧的双胀蒸汽机，因此成本比较低，而海军也大量需要这种低成本适合海外部署的巡逻舰，因此建造数量很大，目前几个批次已经建成了四十多艘……这种通安级巡逻舰其实也是海外地区里最常见，更