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第一千五百二十七章 车也要拉风(3 / 5)

提供一切能提供的东西,由小黑做主经营。相对应地,白路的车队都由这里维修、保养。

说起车队这事,在开业前,标准公司终于有自己的车队了,光是载客豪华大巴车就有十二辆,由标准酒店和标准公司共同使用,小车比较少,几位老总都没有自己的车。其它再有货车、中巴、双层巴士等等,都以实用为主。

为了维护公司形象,白路把自己的跑车捐出去,丢给车队管理,反正他一天到晚也不怎么开。做为回报,小黑改装的那辆老红旗便是给了他。

标准天地开业,所有营业单位都在同一天开业,包括修车场厂。小黑也是带着人在做最后检查。

这地方干净的,完全不像是修理汽车的地方。

看到白路过来,小黑帮忙笑着迎上:“白大老板来了。”

白路也笑着说话:“被夺权的感觉咋样?”

在以前,小黑是给自己干,比上不足比下有余,运气好的时候,一个月能赚二十万,这是改装车的利润大。运气不好的时候,一个月将将维持个成本。

后来房租涨价,搬离原来地方,去更远的地方开厂子,生意开始悲剧……

汽修厂这行业不好干,别看满街都是车,可修车的地方同样多,你得搞清楚人家为什么来你这里修车?

一般情况,能开修车厂的人,和某些单位领导的关系都不错,比如某某局某某银行等单位,当车辆有问题的时候就会开去关系较好的修车厂,其中肯定有利益关系。逢年过节,修车厂老板总要送礼物或钱维持住这份关系。

小黑原本也笼络住两个单位,别的不说,光一个保养就能赚些钱,更不要说频繁的更换轮胎。一般来说,单位车轮胎换的比较频,比如新闻报道过,某单位某车一年换了四十个轮胎……当然,这个是特殊情况。

就按正常的说,每年都要换下来许多轮胎,这些轮胎同样可以卖钱。满大街跑的出租车,车主不舍得换新轮胎,就使用这些单位车换下的旧轮胎。

别看是旧轮胎,第

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