货轮搁浅事件。搁浅导致的苏伊士运河封锁或使全球贸易每天损失六十亿至百亿美元。
秦星虽然现在不会出现这种事情，但有一件事很是重要，那就是大秦的海军舰队的行驶。
“陛下，秦国到目前为止已经组建了三支远洋舰队，每支舰队当中都有三艘大型宝船，十五艘中型宝船。宝船的吃水深度最大足有十米，若是运河深度不够，对舰队的行驶很不安全。
而中型宝船的宽度足有四十五米，大型宝船的宽度已经达到了十八丈，足足六十米的宽度。按照大型宝船的吃水深度以及安全距离，运河的平均宽度只能允许旗舰级的大型宝船一艘一艘的通过。
最重要的便是科学院设计的巨型宝船，宽度更宽、吃水更深。大秦将以它打造远洋战斗群，所以必须要求足够的深度与宽度。
工期的事情也好解决，那就是大量投入人手以及工程机械。像开挖、运土这些都可以用蒸汽机械代替，多个标段同时开工便能缩短工期。
以前的工程建设周期长，主要是工作效率低下，工具简陋还有杂乱无序的管理制度。凭借大秦这么多年总结出的经验，只要舍得花钱，工期绝对能大大缩减。
更何况还有用作开山碎石的炸药相助，工作效率都能大大增加。”
反正这些工人都不是秦人，大部分更是奴隶。他们不需要一月休沐四天，也不需要八小时工作制。只要不死人，在金钱的诱惑下他们一定会拼了命的去干活。
而在大秦最不缺的就是钱了。
到时候再把秦国的商人组织一批起来，让他们直接在运河工地上售卖各种商品，这样花出去钱又被赚了回来。
不仅是托勒密王国，还有塞琉古王国已经周边的国家、部族，甚至是地中海沿海的其他国家，都能招工人过来干活。
大秦什么都有，粮食、金钱、武器等等物资都能成为吸引他们的东西。只要肯来干活，秦国就能给得起。
帝国要的结果，至于过程是什么